#громадськемісце Людей та спецтехніки катастрофічно не вистачає – чи готові в Запоріжжі до зими #запоріжжя #zaporizhia #україна #ukraine

КП “Елуаш” укомплектовано технікою для розчищування доріг тільки на 33%

Наближається зима, яка щороку стає випробовуванням і для комунальників, і для звичайних містян. Чи готово місто до надзвичайних погодних умов, обговорили під час наради з питань планування заходів боротьби зі сніговими заметами та ожеледицею, яка відбулася у міськраді. Побувала на нараді й журналістка zprz.city.

У КП “Елуаш”, яке проводить основні роботи з прибирання снігу та посипання доріг в місті, є серйозні проблеми. Це брак кадрів та спецтехніки. Про це повідомив керівник підприємства Ð”митро Пархоменко.

Читайте також: Ð—аасфальтовують «скандал» – у Запоріжжі нарешті почали ремонт проблемної дороги (фото)

“КП “Елуаш” має в наявності 95 одиниць техніки, вона майже готова до роботи. Є проблеми у нас з кадрами, в зимовий період для безперебійної роботи спецтехніки потрібні допоміжні водії. Кожного року ми на зимовий період залучали додатково водіїв по трудових угодах. Сьогодні додатково розіслали об’яви по всіх можливих ресурсах, але ніхто не звертається. Воєнний стан та обов’язкове проходження військового обліку відлякують всіх бажаючих”, – каже Дмитро Пархоменко.

Ще одна проблема – те, що для техніки, яка є в наявності у підприємства, у понад 50% випадків, деталі або вже не випускаються, або виробляються в державі-агресорці. Тож наразі підприємство має лише 33% техніки від тієї, яка має бути задіяна у прибиранні міста за нормами.

“Викручуємося як можемо. Цей рік, я думаю, ми зиму ще відпрацюємо, але потім треба буде техніку оновлювати.

Техніка в нас в наявності на 33%. Для того, щоб виконувати роботи, ми поділили дороги нашого міста на пріоритетні. Перша черга – це дороги з максимальним рухом транспорту, в тому числі й громадського. Їх будемо розчищати в першу чергу в нормативний термін три години. Друга черга – дороги, де інтенсивність менше і громадський транспорт не ходить. І третя черга – це всі інші дороги”, – каже Дмитро Пархомненко.

Минулого року на підприємстві була аналогічна проблема, і зиму вдалося пройти завдяки залученню водіїв до понаднормової роботи.

“Ми вирішували проблему так: розподілили робочі зміни між тими водіями, що в нас працюють, всі переробітки оплачували в подвійному тарифі, а якщо погода була плюсова, давали людям відгули, щоб вони відпочили. І жодної доби місто не стояло”, – каже Дмитро Пархоменко.

Окрім “Елуаша” сніг у місті прибиратимуть і представники інших комунальних підприємств – “Запоріжремсервіс”, “Титан” та “Зеленбуд”, а також керуючих компаній. Представники цих підприємств звітували про готовність до зими, але чи насправді це так, покаже практика.

Раніше ми повідомляли, хто ще крім комунальників має прибирати сніг зимою. Ð¢Ð°Ðº, згідно з правилами, обов’язок щодо утримання прилеглої території покладається на керівників установ і організацій, а також суб’єктів господарювання всіх форм власності.

На фото – минула зима у Запоріжжі

ДЖЕРЕЛО

Source