Львівська облрада не підтримала два земельні рішення для курорту GORO у Славській громаді. Йдеться про майже 176 гектарів лісу, які планують надати інвестору в користування. Напередодні засідання компанія повідомила, що на території майбутнього курорту вже завершила фундаменти гондольної канатної дороги.
На сесії 20 жовтня депутати розглядали документацію щодо поділу та об’єднання лісових ділянок, якими користується Славське підприємство «Галсільліс». Перший проєкт підтримали 42 депутати за необхідних 43 голосів, другий — 38. Ідеться про 83,8 га у Волосянці та 92,3 га у Верхній Рожанці.
Це ще не було голосуванням за передачу землі інвестору. Як пояснив під час сесії виконувач обов’язків гендиректора «Галсільлісу» Іван Підгородецький, після погодження документації депутати мали б окремо розглянути вилучення ділянок із постійного користування лісгоспу, а потім — їх надання інвестору. Земля має залишитися в комунальній власності.
Підготовку цих документів облрада дозволила ще 10 лютого 2026 року. Тоді в раді пояснювали, що ділянки готують для подальшої оренди компаніями «Рожанка парк» і «Славскі» зі зміною призначення з лісогосподарського на рекреаційне. Також мали визначити компенсацію втрат, пов’язаних із вирубуванням лісу, та майбутню орендну плату.
Тим часом GORO повідомив про завершення частини будівельних робіт. За даними компанії, на території курорту забетонували фундаменти всіх 15 опор канатної дороги, а також її нижньої та верхньої станцій. Далі планують встановити металеві опори й обладнання австрійської Doppelmayr.
«Попереду – встановлення металевих опор, монтаж станцій та технологічного обладнання Doppelmayr. Фактично ми переходимо від підготовки основи до формування самої канатної дороги», — повідомив директор з управління проєктами GORO Mountain Resort Назар Яремчук.
За планом компанії, дорога матиме довжину 2,8 км, а підйом триватиме близько дев’яти хвилин. На ній працюватимуть 85 закритих панорамних кабін, кожна — до десяти пасажирів. Заявлена пропускна здатність — до 2800 людей на годину.
Інвестиції в канатну дорогу, за інформацією GORO, перевищують 20 млн євро. Тестовий запуск планують на початок 2027 року, а відкриття першої черги курорту — на липень. Узимку підйомник має доставляти відвідувачів до лижних трас, у теплу пору року — до прогулянкових маршрутів, байк-парку й оглядових майданчиків.
Що це означає для мешканців
Облрада не погодила черговий етап оформлення лісових земель для курорту. Сам результат голосування не означає зупинки всього будівництва GORO. Водночас у наявних матеріалах немає підтвердження, що опори канатної дороги розташовані саме на ділянках, документи щодо яких розглядали депутати.
Для громади залишаються відкритими питання умов користування лісом, компенсації за його вирубування та доступу мешканців до територій. Чи вплине голосування на заявлену дату відкриття курорту, наразі не відомо.