Колишній заступник начальника однієї із залізничних станцій працює в окупаційній структурі на Луганщині та, за версією слідства, організовує перевезення російської військової техніки, боєприпасів і пального.
Про це повідомила пресслужба ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях.
У травні 2025 року чоловік обійняв посаду «начальника служби руху» Луганської філії так званого ФДУП «Залізниці Новоросії».
На цій посаді він відповідає за організацію залізничних перевезень для російських окупаційних військ і надає пріоритет ешелонам із військовою технікою, боєприпасами та пальним.
Що робив підозрюваний?
Протягом 2025–2026 років чоловік забезпечував ввезення з Росії через станції Лантратівка та Вознесенівка — колишню Красну Могилу — ешелонів із пально-мастильними матеріалами та боєприпасами.
Також, за версією слідства, він організовував зберігання військових вантажів на залізничних об’єктах Луганщини та вживав заходів для приховування російських спеціальних літерних поїздів і рухомого складу з військовою технікою від повітряних ударів Сил оборони України.
Крім того, підозрюваний налагодив взаємодію з підрозділами військових сполучень Міноборони та російськими спецслужбами для охорони залізничної інфраструктури й важливих для окупаційних військ вантажів.
У чому його підозрюють?
Слідчі заочно повідомили чоловіку про підозру за ч. 1 ст. 111-2 Кримінального кодексу України — пособництво державі-агресору. Санкція статті передбачає до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Підозрюваний перебуває на тимчасово окупованій території. Розслідування ведуть співробітники ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях і УСБУ в Закарпатській області за процесуального керівництва Закарпатської обласної прокуратури.
Як окупанти використовують залізницю Луганщини для військової логістики?
Ще у червні 2025 року Росія посилила залізничну логістику через окуповану Луганщину. Тоді окупаційна влада заявляла про збільшення пропускної спроможності напрямків до Ростовської та Бєлгородської областей РФ через Красну Могилу та Лантратівку.
У вересні 2026 року СБУ повідомила про підозру головному інженеру окупаційної залізниці на Луганщині. За версією слідства, він забезпечує технічну роботу залізничної інфраструктури, яку Росія використовує для військової логістики.
Подібні дії СБУ інкримінує й очільниці станції Новий Айдар. За даними слідства, вона організовує першочерговий пропуск військових ешелонів і звітує окупаційному штабу про дотримання графіків руху.
Саме підприємство «Залізниці Новоросії» Росія створила у 2023 році для об’єднання залізниць окупованих територій. Тоді російська влада заявляла, що нова структура має сформувати єдину систему управління перевезеннями на захоплених територіях.
Запис Організовує військові перевезення РФ на Луганщині: СБУ повідомила про підозру колишньому посадовцю «Укрзалізниці» спершу з’явиться на Реальна газета.