Як випливає із заяви «Об’єднаної суднобудівної корпорації» агресора з початку жовтня новим гендиректором підконтрольного окупантам «Севастопольського морського заводу» став Дмитро Ільїн, до нього у вказаному кріслі за останні два роки змінилися Антон Корзун та Олексій Щепін. Як ми багато разів писали раніше, останніми роками «Севморзавод» не виходить із колапсу за умови відсутності замовлень та скорочуючи персонал.
У цій ситуації угруповання севастопольського гауляйтера Михайла Развожаєва ще з 2021 року намагалося освоїти землі заводу для багатоповерхової забудови і до кінця 2025 року це, мабуть, було узгоджено з главою вказаної корпорації, а водночай й банку “ВТБ” , який “щільно зайшов” на окупований півостров, Андрієм Костіним.
Нагадаємо, що структура “Ремкор”, як і її колишня “сестра”, “Авал” контролювали з 2014 року в Севастополі ті портові потужності, які раніше належали структурі “Авліта” олігарха Ріната Ахметова та її номіналом деякий час був ліванський бізнесмен Рафік Дау Булос.
Основним севастопольським активом «Ремкор», нині “зареєстрованою”, спільно з її “севастопольською філією” на вулиці Приморській, є історичний міський сухий док, що дозволяє обробляти судна розмірами аж до “Panamax”, і ключовим її партнером традиційно був сумнозвісний “Російський морський регістр судноплавства”.
З початку окупації і до 2024 року номіналами для «Ремкор» та «Авал» послідовно були Кирило Яковлєв, у тому числі через фірму “Грінінж”, а потім Єгор Бондарєв та Андрій Овчинников, у тому числі і через структуру “Арт-Трейдинг”.
Зазначимо, що у 2018 році серед “засновників” у «Ремкор» майнула київська фірма “Морський індустріальний комплекс”, а її заявленим бенефіціаром нібито була волгоградська фірма “Ремкор”, записана на росіянку Ірину Корякіну.
При цьому та сама Корякіна була директором в «Арт-трейд» і досі є засновником харківської фірми “Агрологік” з директором Андрієм Любою. Не дивно, що далі “Морський індустріальний комплекс” був перейменований в “Агро Процесінг Індастрі” та перереєстрований у Харкові, з тим же київським адвокатом Любою у ролі гендиректора.
Також з “Авліта”, вказаними українськими фірмами та з севастопольською діяльністю “Ремкор” в умовах окупації був тісно пов’язаний Юрій Фуртатов, який нині заявлений головним інженером у порту Південний.
З 2024 року севастопольський “Ремкор” змінив бенефіціара на суднобудівний “Завод Красноє Сормово” з Нижнього Новгорода. “Красноє Сормово”, у свою чергу, належало структурі “Західний центр суднобудування”, й тепер входить до складу згаданої “Об’єднаної суднобудівної корпорації”.
Таким чином, нове “директорство” для «Севморзаводу» швидше за все означає поступове об’єднання вказаною корпорацією агресора її “севастопольських активів” навколо сухого доку, який окупанти нікуди перемістити не можуть; а ось землям та нерухомості самого заводу явно уготована описана вище доля.
The post Чергові “кадрові перестановки” довкола залишків морського заводу окупованого Севастополя first appeared on Асоціація реінтеграції Криму.