У Миколаєві тролейбус «Дніпро» зможе проїжджати до 20 км без контактної мережі. Фото: «Миколаївелектротранс»Комунальне підприємство «Миколаївелектротранс» переобладнало тролейбус «Дніпро», збільшивши його запас ходу без контактної мережі до 20 кілометрів. Наразі транспорт пройшов випробування, а підприємство готує документи для введення його в експлуатацію.
У Миколаєві тролейбус «Дніпро» зможе проїжджати до 20 км без контактної мережі. Фото: «Миколаївелектротранс»Про це повідомили в «Миколаївелектротранс».
Тролейбус має бортовий номер 0025. Працівники підприємства самостійно переобладнали його для автономного руху, щоб транспорт міг продовжувати роботу за можливих перебоїв з електропостачанням.
Як зазначив директор підприємства Юрій Сметана, після переобладнання тролейбус став 42-м транспортним засобом підприємства з автономним ходом.
«Важливо, що ми можемо не лише отримувати новий транспорт, а й працювати з тим, який уже є в нашому розпорядженні. Це дозволяє ефективніше використовувати наявний рухомий склад і розширювати його можливості», — наголосив Юрій Сметана.
Також на різних об’єктах підприємства встановили генератори, які дають змогу одночасно заряджати 23 тролейбуси під час відключень електроенергії.
У Миколаєві тролейбус «Дніпро» зможе проїжджати до 20 км без контактної мережі. Фото: «Миколаївелектротранс»
У Миколаєві тролейбус «Дніпро» зможе проїжджати до 20 км без контактної мережі. Фото: «Миколаївелектротранс»
У Миколаєві тролейбус «Дніпро» зможе проїжджати до 20 км без контактної мережі. Фото: «Миколаївелектротранс»За інформацією Миколаївської міської ради, під час переобладнання фахівці підприємства переробили систему управління тролейбуса та встановили акумулятори. Вартість робіт становила шість мільйонів гривень.
Також у міськраді повідомили, що на підприємстві є ще 39 тролейбусів «Дніпро», які можна модернізувати за цією технологією.
«Все залежить від наявного фінансування. Як тільки будуть кошти, ми їх переобладаємо», — додав директор «Миколаївелектротрансу».
Раніше Миколаїв придбав 40 тролейбусів PTS з автономним ходом завдяки угоді з Європейським банком реконструкції та розвитку та підтримці уряду Данії. У 2024 році підприємство також відновило тролейбус № 3002, який постраждав від обстрілів, і обладнало його для руху без контактної мережі.
Нагадаємо, що обласна прокуратура зробила запити до міськради Миколаєва щодо фінансування громадського транспорту у 2022-2025 роках. Йдеться про майже 197 мільйонів гривень, які виплатили «Миколаївелектротрансу» як компенсацію за перевезення пасажирів і які Держаудитслужба вимагає стягнути з підприємства. Мер Олександр Сєнкевич не виключає, що посадовцям міськради та працівникам електротрансу можуть оголосити про підозру у цій справі.